Der Kauf eines neuen E-Scooters kann schnell überfordern. Braucht es wirklich einen starken Motor und eine extrem hohe Reichweite? Soll ich mir lieber ein leichtes Modell zulegen? Oder lieber doch erstmal etwas Günstiges? Wir zeigen euch die besten E-Scooter aus unseren Tests und verraten, welches Modell am besten für euch geeignet ist.
Wir haben insgesamt fünf E-Scooter von verschiedenen Herstellern in mehreren Kategorien verglichen. Dabei bewerten wir die Geräte hinsichtlich Motorleistung, Bremsen, Federung, Reichweite und Preis. Während einige Modelle ihren Schwerpunkt auf die Leistung legen, punkten andere mit starken Federungen oder einer langen Akkulaufzeit.
Preis-Tipp: Xiaomi Electric Scooter 6 Lite
Ursprünglich ging der Xiaomi Electric Scooter 6 Lite für 329 Euro an den Start, ist inzwischen jedoch bereits für 239 Euro erhältlich. Damit ist das Modell eine interessante Budget-Option für Einsteiger oder Umsteiger älterer Generationen wie den Xiaomi Scooter 1S.
Angetrieben wird der Scooter von einem 300-Watt-Motor mit einer Peak-Leistung von 500 Watt. Während die Maximalgeschwindigkeit international bei 25 km/h liegt, wird sie für den deutschen Markt auf die gesetzlichen 20 km/h gedrosselt. Steigungen soll der Motor bis zu 15 Prozent bewältigen. Bei stärkeren Steigungen drosselt also die Geschwindigkeit. Der verbauten 216-Wh-Batterie attestiert der Hersteller eine Reichweite von bis zu 25 Kilometern, ehe der Akku für rund acht Stunden an die Steckdose muss. Realistisch sind etwa 18 Kilometer Reichweite.
Für etwas Fahrkomfort sorgen 10-Zoll-Pneumatikreifen sowie eine vordere Federgabel. Das nach IPX4 spritzwassergeschützte Fahrzeug bringt etwa 18,1 Kilogramm auf die Waage und ist für eine Traglast von bis zu 100 Kilogramm ausgelegt.
NIU KQi 100P: Ausreichend Power für wenig Geld
Der KQi 100P (Test) für 269 Euro ist die ideale Wahl für alle, die kurze Strecken zurücklegen, Wert auf ein geringes Gewicht legen und möglichst wenig ausgeben wollen. Trotz seines günstigen Preises überzeugt er mit solider Verarbeitung und ordentlicher Leistung. Besonders angenehm macht ihn die verbaute Vorderradfederung, die für zusätzlichen Fahrkomfort sorgt. Weniger gelungen sind hingegen die etwas umständliche Blinkerbedienung sowie das recht schmale Trittbrett, das vor allem größeren Fahrer:innen weniger entgegenkommt.
NIU setzt beim KQi 100 auf einen 300 Watt starken Motor, der im Peak bis zu 600 Watt Leistung bereitstellen und Steigungen bis 15 % bewältigen kann. In unserem Test konnte der kleine Scooter sogar schneller beschleunigen als der KQi 300X – die Geschwindigkeit war ebenfalls dezent höher. Wenn es bergab geht, können die Scooter auf bis zu 26 km/h beschleunigen, ehe die Motorbremse eingreift und die Geschwindigkeit auf den zulässigen Grenzwert drosselt.
NIU KQi 300X: Starke Leistung für die Mittelklasse
Der NIU KQi 300X tritt mit sportlichen roten Akzenten und einer soliden Bauweise nach Schutzart IP55 auf. Das Design zeichnet sich durch ein großzügiges Trittbrett (55 × 17 cm), eine 123 cm hohe Lenkstange mit integriertem Display sowie einen winkelverstellbaren Frontscheinwerfer aus.
Angetrieben wird der E-Scooter von einem 500 Watt starken Motor mit 1.000 Watt Peak-Leistung, der Steigungen von bis zu 25 % meistert. Die Akku-Reichweite wird vom Hersteller mit bis zu 60 Kilometern angegeben. Für die nötige Sicherheit sorgt ein Dreifachbremssystem aus zwei Scheibenbremsen und einer elektrischen Bremse. Hohen Fahrkomfort garantieren eine hydraulische Vorderrad-Doppelfederung mit 45 mm Federweg sowie selbstheilende 10-Zoll-Schlauchlosreifen.
Im Praxistest beschleunigt der E-Scooter zügig auf 22 km/h und meistert Anstiege mühelos. Stöße werden vorne effektiv abgefedert und die Bremsen überzeugen auch bei Nässe. Trotz der fehlenden Hinterradfederung und des hohen Gewichts von 22,1 kg hinterlässt das Modell einen kraftvollen, stabilen und komfortablen Eindruck.
Xiaomi Electric Scooter 6 Pro: Stadtflitzer mit starker Federung
Der Xiaomi Electric Scooter 6 Pro präsentiert sich im wuchtigen Offroad-Look mit einem 75 Zentimeter langen Trittbrett im Kicktail-Design, IPX5-Schutzart sowie integrierten Blinkern. Das Zusammenklappen fällt jedoch etwas umständlicher aus als bei früheren Generationen.
Angetrieben wird der Scooter von einem 400-Watt-Motor mit 1.000 Watt Peak-Leistung, der Steigungen bis 22 Prozent mühelos meistert. Der 477-Wh-Akku bringt in der Praxis etwa 50 bis 55 Kilometer Reichweite, verlangt mit rund neun Stunden allerdings nach einer langen Ladezeit. Technisch bieten Scheiben- und E-Bremse samt E-ABS sowie die Integration in Apples „Wo ist?“-Netzwerk ein starkes Gesamtpaket.
Das Highlight der Fahreigenschaften ist das Zusammenspiel aus Vollfederung und extragroßen 12-Zoll-Reifen, die Unebenheiten wirkungsvoll ausbügeln und für ein butterweiches Fahrgefühl sorgen.
Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra: Der Sportwagen unter den Scootern
Der Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra gehört zu den aktuellen stärksten E-Scootern auf dem deutschen Markt. Mit auffälliger Optik, hoher Reichweite und robuster Ausstattung richtet sich der E-Scooter an anspruchsvolle Nutzer, bringt jedoch auch ein erhebliches Eigengewicht auf die Waage.
Optisch orientiert sich der Scooter 6 Ultra durch eine exklusive gelbe Lackierung am Elektro-Hypercar Xiaomi SU7 Ultra. Technische Leistung liefert ein 500-Watt-Motor mit einer Spitzenleistung von bis zu 1.200 Watt, der Steigungen von bis zu 25 Prozent bewältigen soll. Die maximale Reichweite liegt laut Herstellermodell bei bis zu 75 Kilometern.
Für den Fahrkomfort sowie die nötige Sicherheit sorgen schlauchlose 12-Zoll-All-Terrain-Reifen, eine doppelte Federung an Vorder- und Hinterrad sowie Doppelscheibenbremsen mit E-ABS. Die maximale Traglast steigt auf 140 Kilogramm. Zur weiteren Ausstattung zählen ein 3,0-Zoll-TFT-Display, Schutz nach IPX6 und eine Integration in Apples „Wo ist?“-Netzwerk. Mit rund 33,7 Kilogramm fällt der Roller allerdings spürbar schwer aus.
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Seit 2021 schreibt er News und Artikel für Allround-PC und beschäftigt sich bereits seit vielen Jahren mit verschiedenen Hardware-Komponenten. Bei APC ist er unter anderem Experte für Gehäuse, Luft- und Wasserkühlungen, bringt aber auch Expertise für CPUs und GPUs mit.
Ich suche Escooter mit Sitz und Korb! Wo kann ich sie vor dem Kauf ansehen?
Das top model ist aber kein Xiaomi scooter sry, schon garnicht der electric 6 ultra der kann gegen die Flugschiffe von vmax nicht anstinken vor allem da man bei vmax auch schnell und einfach Ersatzteile bekommt die du bei fast keinem anderen Scooter Hersteller bekommst.