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Xiaomi MS11: Elektroauto erhält Dreiecksträger von Rheinmetall

Erste Kältetests in der inneren Mongolei

Am Elektroauto-Horizont bahnt sich etwas an: Xiaomi plant, 2024 groß in die Elektrofahrzeug-Branche einzusteigen. Investments von mehreren Milliarden Euro sollen den chinesischen Hersteller zu einem Vorreiter auf diesem Gebiet machen, ein Prototyp soll bereits fertiggestellt worden sein.

Bereits im März dieses Jahres wurde bekannt, dass Xiaomi noch in diesem Jahr sein erstes Elektroauto vorstellen möchte. Nun wurde dieser Zeitraum in einem Bericht von SinaTech weiter eingegrenzt. Demnach soll das Xiaomi Auto im Rahmen eines öffentlichen Events im August 2022 vorgestellt werden. Hierbei wird es sich allerdings um kein finales Produkt handeln, sondern vielmehr um einen frühen Prototyp. Nach seiner Vorstellung soll das Fahrzeug auf Herz und Nieren geprüft werden. Unter anderem sind hierfür einige Straßen- sowie Wintertests notwendig.

Massenproduktion bereits ab 2024?

Aus dem Bericht geht ebenfalls hervor, dass der Xiaomi-Gründer Lei Jun stark in das Projekt involviert sei. Rund zweidrittel seiner Arbeitszeit soll der Gründer in der Fahrzeug-Entwicklungs-Abteilung des Herstellers verbringen. Dies kommt aber kaum überraschend: Anfang des Jahres wurde berichtet, dass sich Jun höchstpersönlich um die Entwicklung der E-Autos kümmern wolle. Hierfür hatte er den Chefposten beim Xiaomi-Konzern abgegeben, um die Spitze der Automobil-Sparte einzunehmen.

Bis man ein Xiaomi Auto sein Eigen nennen darf, wird noch einige Zeit vergehen. Nach aktuellem Stand strebt der chinesische Konzern eine Massenproduktion im Jahr 2024 an. Dabei sollen in der ersten Produktionsphase vermutlich 150.000 Fahrzeuge vom Band laufen. Im späteren Verlauf dürfte ein Produktionsvolumen von bis zu 300.000 Fahrzeugen pro Jahr möglich sein. Scheinbar arbeitet Xiaomi an rund vier verschiedenen E-Auto-Modellen.

Update #1 (14. August 2022): Weitere Details

Wie bereits im Juli vermutet, hat Xiaomi-Gründer Lei Jun auf einem Event weitere Details zum Xiaomi Elektroauto enthüllt. Zwar wurde kein Prototyp gezeigt, der einen ersten Ausblick auf das Design gegeben hätte, doch dafür gab es Informationen zur „Xiaomi Pilot Technology“. Xiaomi hat hierfür 500 Spezialisten in China engagiert, die sich besonders auf Fahrassistenzsysteme fokussieren sollen – und somit höchstwahrscheinlich auch auf das autonome Fahren.

Bilder: Xiaomi

Der Marktstart ist weiterhin für 2024 geplant, dann möchte Xiaomi ein Vorreiter in der „smart EV industry“ werden. Durchaus beachtlich, wenn man bedenkt, dass Xiaomi bisher keine Autos bzw. Elektroautos produziert hat. Allerdings ist Konkurrenz immer gut und belebt das Geschäft, am Ende profitieren im besten Fall die Konsument*innen.

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Update #2 (4. Oktober 2022): Prototyp

Die erhofften Enthüllungen von offizieller Seite blieben bislang aus, doch hinter den Kulissen soll Xiaomi weiter an eigenen Elektroauto arbeiten. Unbestätigten Berichten zufolge sei der Prototyp, auch wenn er nicht wie erwartet im August der Öffentlichkeit gezeigt wurde, bereits am 28. September fertiggestellt worden. Nun beginnt demnach die Testphase, bei der unter anderem das autonome Fahren im Fokus stehen dürfte. Als „Smart Car“ soll das erste Elektrofahrzeug des Herstellers schließlich nicht nur mit grüner Energie laufen, sondern auch noch einige KI-Tricks auf Lager haben.

Update #3 (20. Januar 2023): Erste Testfahrten

Das Xiaomi-Elektroauto (Codename „Modena“) hat sich erstmals auf der Straße blicken lassen. Zwar war das vermeintliche „Mi Car“ noch stark verhüllt, drehte aber offensichtlich seine ersten Testrunden. Durch die Beklebung, typisch für ein Fahrzeug in dieser Entwicklungsstufe, sieht man noch nicht allzu viel vom Design, doch über der Windschutzscheibe erhebt sich ein kleiner Buckel für diverse Sensoren – ähnlich wie es Nio bei seinen Fahrzeugen einsetzt.

Quelle: carnewschina via mysmartprice

Sogar Xiaomi-Gründer Lei Jun soll als Beifahrer im Prototypen gesessen haben und Teil des Testteams sein. Dies verdeutlicht erneut, was für ein Stellenwert dieses Projekt hat – sowohl für Xiaomi als auch für den CEO selbst. Das Fahrzeug wurde übrigens in der inneren Mongolei, welche mit als kälteste Region Chinas gilt, getestet. Laut mysmartprice ein „optimales Testgelände für Elektromobile und deren Akkutechnik“.

Ob Xiaomi den vermeintlichen Produktionsstart ab 2024 einhalten kann, ist weiterhin ungewiss. Zumindest deutet das Testen eines Prototyps schon mal darauf hin, dass Xiaomi Fortschritte bei diesem Projekt verzeichnen kann.

(via carnewschina, mysmartprice, sina, sohu)

Update #4 (15. Februar 2023): Lizenz zur Produktion

Wie Jiemian News (via Pandaily) berichtet, steht Xiaomi wohl kurz davor eine Lizenz zum Bau von Elektrofahrzeugen zu erhalten. Das würde die Entwicklungen am Xiaomi-Elektroauto weiter beflügeln, da 2017 die Bedingungen zur Produktion in China verschärft wurden und so beispielsweise vor der Marktreife Sicherheitsinspektionen durchgeführt werden müssen. Zumindest hat Xiaomi im November 2022 die Lizenzt vom insolventen, und ehemals deutschen, Automobilhersteller Borgward übernommen, dessen Markenrechte vor einigen Jahren nach China transferiert wurden.

Die Fabrik zur Produktion des Xiaomi-Elektroautos entsteht wohl in Peking und soll nach Fertigstellung jährlich bis zu 300.000 Fahrzeuge herstellen. Als Ziel zum Produktionsstart steht wohl immer noch das Jahr 2024 im Raum.

Update #5 (17. April 2023): Rheinmetall erhält Fertigungsauftrag

Wie das Unternehmen Rheinmetall soeben bekannt gab, wird es Xiaomi bei der Produktion seines ersten Elektroautos unterstützen. Die Division „Materials and Trade“ des Business Unit Castings, übrigens ein Joint Venture zwischen Rheinmetall und Huayu Automotivs Systems (eine Tochtergesellschaft der SAIC-Gruppe), wird 600.000 Dreiecksträger zur Abstützung der Federbeinaufnahmen und dazugehörigen Montageplatten herstellen. Die Produktion soll demnach 2024 anlaufen.

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Ursprünglicher Beitrag vom 18. Juli 2022

Beitrag erstmals veröffentlicht am 18.07.2022

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Quellen:
Arian Krasniqi Profilbild Arian Krasniqi Redakteur

Seit 2021 schreibt er News und Artikel für Allround-PC und kommt ursprünglich aus dem Bereich der Hardware-Komponenten. Inzwischen berichtet er aber auch über verschiedene Gadgets, Smartphones sowie Tablets und informiert als ehemaliger Umwelt­ingenieursstudent über Neuheiten im Bereich der PV-Technik.

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