Audi A3 Allstreet startet als Plug-in-Hybrid mit 140 Kilometern Reichweite

Erst Mitte Oktober hat Audi eine neue Version des A3 Hybrid auf den Markt gebracht, deren Elektro-Basis komplett überarbeitet wurde. Nun hat das Unternehmen bestätigt, dass auch die Allstreet-Version als Hybrid erhältlich sein wird. Ab Mitte November kann das Fahrzeug ab 46.000 Euro bestellt werden, womit der Allstreet rund 2.000 Euro mehr kostet als der „kleine“ A3 Hybrid. Ein vollelektrisches Tesla Model Y kostet mit 44.900 Euro deutlich weniger – wir sehen hier also den typischen „selbstbewussten“ Audi-Preis.

1,5-Liter-Benziner trifft auf 85-Wh-Motor

Herzstück des Hybriden ist ein 1,5-Liter-Turbobenziner, dem ein 85-kW-E-Motor zur Seite steht. Der elektrische Antrieb wird durch einen 19,7 kWh großen Akku versorgt, der eine Reichweite von bis zu 140 Kilometern nach dem WLTP-Standard ermöglicht. Im Vergleich zu anderen Hybrid-Fahrzeugen ist das schon ordentlich – unter Realbedingungen dürfte die Reichweite aber geringer ausfallen.

Geladen wird der Audi A3 TFSI mit 11 kW an der AC-Ladesäule innerhalb von 2,5 Stunden. Das dafür nötige Mode-3-Kabel gehört serienmäßig zum Lieferumfang. Der Audi eigene Ladedienst Audi Charging gewährt auf Wunsch Zugang zu ca. 630.000 Ladepunkten in 29 europäischen Ländern, darunter auch die eigenen Audi Charging Hubs in Berlin, München, Frankfurt, Nürnberg, Zürich und Salzburg. Per DC-Gleichstrom ist sogar Laden mit maximal 50 kW möglich.

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Arian Krasniqi Redakteur

Seit 2021 schreibt er News und Artikel für Allround-PC und kommt ursprünglich aus dem Bereich der Hardware-Komponenten. Inzwischen berichtet er aber auch über verschiedene Gadgets, Smartphones sowie Tablets und informiert als ehemaliger Umwelt­ingenieursstudent über Neuheiten im Bereich der PV-Technik.

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