Der deutsche Autokonzern Mercedes-Benz entwickelt derzeit eine neue Technologie, die die Reichweite von Elektrofahrzeugen durch Solarenergie deutlich erhöhen könnte. Eine neue Lackschicht soll es ermöglichen, dass die ausgestatteten Fahrzeuge sowohl während der Fahrt, als auch im Stand durchgehend Energie erhalten.
Unsichtbare Solartechnologie im Lack
Die 5 Mikrometer dünne Schicht wird dabei zwischen der Fahrzeugkarosserie und einer lichtdurchlässigen Lackschicht aufgetragen. Die besondere Lackschicht soll laut Angaben des Herstellers bis zu 94 Prozent des Sonnenlichts durchlassen, sodass es nahezu ungehindert auf die Solar-Technologie treffen kann. Das Aussehen des Elektrofahrzeugs soll sich dabei nicht von aktuellen Modellen unterscheiden.
Minimale Auswirkung auf Gewicht
Auch das zusätzliche Gewicht soll nur minimale Auswirkungen haben. Mit 50 Gramm pro Quadratmeter trägt der Solarlack kaum zur Gesamtmasse des Autos bei. Selbst bei einer Fahrzeugfläche von etwa 11 Quadratmetern, was der Größe eines mittelgroßen SUVs entspricht, würde die Technologie weniger als ein Kilogramm wiegen. Mit einem Wirkungsgrad von über 20 Prozent liegt der Solarlack zudem auf dem Niveau moderner Photovoltaikanlagen.
Reichweitengewinn von Standort abhängig
Wie viel Reichweite durch den Solarlack generiert werden kann, hängt stark vom Standort und den dortigen Wetterbedingungen ab. Für ein Fahrzeug mit 11 Quadratmetern Solarlack wird in Regionen wie Stuttgart eine jährliche Reichweitensteigerung von bis zu 12.000 Kilometern prognostiziert.
In Städten wie Peking könnte der Wert auf bis zu 14.000 Kilometer steigen, während in sonnigen Gebieten wie Los Angeles sogar bis zu 20.000 Kilometer erreicht werden könnten. Mercedes geht davon aus, dass ein durchschnittlicher Fahrer etwa 52 Kilometer pro Tag zurücklegt. Aufs Jahr gerechnet könnte der Solarlack in einer Stadt wie Stuttgart demnach rund 62 Prozent des Energiebedarfs eines Elektrofahrzeugs abdecken.
Umweltfreundlichkeit und Markteinführung
Die neue Technologie soll zusätzlich auch umweltfreundlich sein. Man verzichtet dabei auf die Verwendung von Silizium, anderen seltenen Erden oder giftigen Materialien. Der Solarlack soll darüber hinaus auch vollständig recycelbar sein. Trotz allem, bleibt der Solarlack von Mercedes-Benz aktuell nur ein Forschungsprojekt. Wann genau er auch auf Fahrzeugen von Endverbrauchern angewendet werden kann, bleibt zurzeit noch offen.
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Quellen:
Als angehender Technikjournalist, ist er hauptsächlich für die Bereiche Mobile und Wearables zuständig und kümmert sich um News sowie Testberichte von Smartphones, Tablets, Smartwatches und Kopfhörern. In seiner Freizeit verfolgt er die neuesten Entwicklungen im Bereich Consumer Electronics und Künstlicher Intelligenz. Wenn er mal nicht am PC sitzt, trifft man ihn im Fitnessstudio, auf Reisen oder beim Feiern mit Freunden.
