Der Name Neo scheint gerade im Trend zu sein: Volkswagen hat bestätigt, dass der Nachfolger des VW ID.3 auf den Namen ID.3 Neo hört. Neben optischen Anpassungen spendiert der Autobauer dem neuen Modell auch eine neue technische Basis.
Volkswagen bringt im April 2026 den ID.3 Neo heraus, welcher sich als Nachfolger des ID.3 platziert. Das neue Elektro-Modell soll vor allem die Zeit bis zum ID.Golf überbrücken, welcher erst 2028 auf den Markt kommen wird. Mit dem ID.3 Neo überarbeitet Volkswagen entsprechend nicht die komplette Plattform, sondern bringt das Fahrzeug “nur” auf den aktuellen Stand. Im Fokus stehen dabei digitale Upgrades.
Infotainment-System mit App-Store und Abkehr von Touch-Tasten
Das Innovision-Infotainment bietet nun einen App-Store für Streaming-Dienste, Spiele und Parklösungen. Zudem wurde das Lenkrad überarbeitet – Volkswagen reagiert hiermit auf Kritik. So umfasst das Lenkrad wieder physische Tasten, womit sich der Konzern von den Touch-Flächen verabschiedet. Neu ist ebenfalls One Pedal Driving, was für sanftes Abbremsen bis zum Stand sorgt. Dazu kommt ein App-freier digitaler Schlüssel via Funktechnik.
Bis zu 40 Kilometer weiter dank neuem Motor
Praktisch wird’s mit Vehicle-to-Load: Bis 4 kW Leistung aus Ladebuchse oder Bordsteckdose (230 Volt) versorgen E-Bikes, Laptops oder Werkzeuge. Der Einstiegsmotor APP 350 liefert 140 kW, verbraucht weniger und sorgt mit einem 58-kWh-Akku für etwa 40 km mehr Reichweite. Der ID.3 mit 58 kWh erreichte laut WLTP rund 426 Kilometer Reichweite. Der neue Akku basiert außerdem auf Lithium-Eisen-Phosphat-Technik und verzichtet somit auf teure seltende Erden.
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Quellen:
Seit 2021 schreibt er News und Artikel für Allround-PC und beschäftigt sich bereits seit vielen Jahren mit verschiedenen Hardware-Komponenten. Bei APC ist er unter anderem Experte für Gehäuse, Luft- und Wasserkühlungen, bringt aber auch Expertise für CPUs und GPUs mit.
